¿CADA CUÁNTO TIEMPO SE DEBE REVISAR LA BICICLETA?

COMENTARIOS GENERALES A APLICAR PARA UN USO NORMAL (intensidad moderada) DE LA BICICLETA:

• En una bici nueva es aconsejable realizar una inspección general antes de sobrepasar los 200 km o antes de los 2 meses desde la fecha de compra.
• Las sucesivas revisiones se deben llevar a acabo cada 2000 Km o por el periodo mínimo de 1 año, si no se percibe durante dicho periodo de tiempo ninguna acción anómala mientras utilizamos la bici.
• Chequeo del sistema de frenado de zapata, respecto al correcto posicionamiento de las zapatas de freno, seguimiento del desgaste propiciado por el uso normal de la bici y revisión del estado de los cables y fundas de freno, cada 400 Km.
• Chequeo del sistema de frenado de disco hidraúlico, respecto al desgaste de las pastillas de freno de disco, estado de los pistones de la pinza de freno, estado de los discos y revisión del nivel de aceite, asi como la comprobación de la ausencia de burbujas de aire en el circuito del aceite, cada 400 Km.
• Chequeo de la cadena de transmisión, respecto al estado, estiramiento normal y lubricación de la misma; además del ajuste de los topes del cambio trasero, desviador delantero y sincronizado de mandos de cambio, cada 500 Km.  
• Reemplazamiento de potencia de manillar, manillar, prótesis y acoples de manilllar y tija de sillín, antes de que transcurran 5 años desde la fecha de comienzo de utilización de la bici, o en el momento en que se detecte algún problema estructural que afecte a nuestra seguridad encima de la bici.

COMENTARIOS GENERALES A APLICAR PARA UN USO DEPORTIVO FRECUENTE (fines de semana), COMPETITIVO O DE CARACTER COMPETITIVO (aun siendo ocasional, de una o media jornada o tan solo de unas horas) DE LA BICICLETA:

• En una bici nueva es aconsejable realizar una inspección general antes de sobrepasar los 100 km o antes de transcurrido 1 mes desde la fecha de compra.
• Las sucesivas revisiones se deben llevar a acabo cada 500 Km o por el periodo mínimo de 2 meses si no se percibe durante dicho periodo de tiempo ninguna acción anómala mientras utilizamos la bici.
• Chequeo del sistema de frenado de zapata, respecto al correcto posicionamiento de las zapatas de freno, seguimiento del desgaste propiciado por el uso normal de la bici y revisión del estado de los cables y fundas de freno, cada 100 Km.
• Chequeo del sistema de frenado de disco hidraúlico, respecto al desgaste de las pastillas de freno de disco, estado de los pistones de la pinza de freno, estado de los discos y revisión del nivel de aceite, asi como la comprobación de la ausencia de burbujas de aire en el circuito del aceite, cada 100 Km.
• Chequeo de la cadena de transmisión, respecto al estado, estiramiento normal y lubricación de la misma; además del ajuste de los topes del cambio trasero, desviador delantero y sincronizado de mandos de cambio, cada 250 Km.
• Reemplazamiento de potencia de manillar, manillar, prótesis y acoples de manilllar y tija de sillín, antes de que transcurran 2 años desde la fecha de comienzo de utilización de la bici, o en el momento en que se detecte algun problema estructural que afecte a nuestra seguridad encima de la bici.